Thực đơn
Chuyến_bay_140_của_China_Airlines Hậu quả và tưởng niệmVào ngày 3 tháng 5 năm 1994, Cơ quan hàng không Dân dụng (CAA) của Trung Hoa Dân quốc (Đài Loan) đã ra lệnh cho China Airlines sửa đổi các máy tính điều khiển chuyến bay theo thông báo sửa đổi của Airbus[4]. Vào ngày 7 tháng 5 năm 1994, CAA đã ra lệnh cho China Airlines cung cấp đào tạo bổ sung và đánh giá lại trình độ cho tất cả các phi công Airbus A300-600R.[4]
Ngày 26 tháng 4 năm 2014, 300 người Nagoya đã tập trung tại Kasugai, tỉnh Aichi để tưởng niệm 264 nạn nhân đã thiệt mạng trong vụ tai nạn.[10]
Thực đơn
Chuyến_bay_140_của_China_Airlines Hậu quả và tưởng niệmLiên quan
Chuyến bay 370 của Malaysia Airlines Chuyến đi cuối cùng của chị Phụng Chuyến bay 111 của Swissair Chuyến bay 17 của Malaysia Airlines Chuyến bay 93 của United Airlines Chuyến thăm Việt Nam của Barack Obama 2016 Chuyến bay 610 của Lion Air Chuyến bay 182 của Sriwijaya Air Chuyến bay 571 của Không quân Uruguay Chuyến thăm Trung Quốc của Richard NixonTài liệu tham khảo
WikiPedia: Chuyến_bay_140_của_China_Airlines http://www.chron.com/CDA/archives/archive.mpl?id=1... http://www.chron.com/CDA/archives/archive.mpl?id=1... http://www.sozogaku.com/fkd/en/cfen/CA1000621.html http://www.sozogaku.com/fkd/en/mfen/MA1000621_01.j... http://www.sozogaku.com/fkd/en/sfen/SA1000621.html http://sunnyday.mit.edu/accidents/nag-4-7.html http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20070420a... http://www.japantimes.co.jp/news/2001/04/10/nation... http://www.japantimes.co.jp/news/2014/04/27/nation... //tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?language=v...